Nossa primeira área de pesquisa

Descarbonização marítima

Desenvolvemos formas mais detalhadas de medir as emissões do transporte marítimo, com dados operacionais reais de navios e cargas.

O desafio

Do total ao detalhe de cada embarque.

Hoje, a maior parte das estimativas de emissões do transporte marítimo parte de médias por navio ou por rota. Nossa abordagem vai ao detalhe: cada trecho da viagem, cada estadia nos portos, cada carga a bordo. É nesse nível que se vê onde as emissões de fato surgem e onde podem ser reduzidas.

Cada navio seu porte, seus motores e o estado do casco desde a última docagem
Cada trecho de viagem a distância, a velocidade e quanto tempo o navio ficou em cada porto
Cada carga a bordo seu peso, seu tipo e a energia extra dos contêineres refrigerados

Nossa abordagem

Dos fatores médios à viagem real.

Estimativa convencional

Média da frota × distância × carga

Útil em alto nível, mas pode apagar as diferenças operacionais.

Abordagem do DatamarLab

Trecho da viagem
Escala
Carga a bordo

Viagem real, calculada trecho a trecho

Dados operacionais detalhados, ligados à carga transportada em cada trecho.

O que o relatório revela

Seis perguntas que o relatório responde.

Pesquisa científica exige um método que possa ser aplicado da mesma forma a qualquer cenário. No primeiro relatório, aplicamos o nosso a uma rotação completa da América do Sul à Ásia.

Combustível e emissões
Quanto a viagem consumiu e emitiu, tank-to-wake e well-to-wake, e sua intensidade por TEU.
Onde a emissão se concentra
O peso da cabotagem na América do Sul e das escalas na Ásia diante da travessia oceânica.
A pegada de cada embarque
Cada carga responde apenas pelos trechos em que esteve a bordo.
Contêineres refrigerados
Quanto da emissão da viagem vem dos reefers.
Tempo no porto
Quanto tempo o navio passou atracado e quanto emitiu parado, diante da navegação.
Combustíveis alternativos
Emissões, GFI e custo da viagem com GNL, metanol, e-metanol e e-amônia.

Leia os resultados no Relatório Executivo, vol. 1

Pesquisa em andamento

De uma viagem a uma frota de 50 navios nos próximos meses.

Estudo de uma única viagem
Uma viagem analisada trecho a trecho, por conhecimento de embarque.
Demonstrado
Estudo com 50 navios
50 navios, transbordo e biocombustíveis.
Em andamento
Próxima fronteira
Analítica marítima e portuária.
Próximas frentes

Para quem é relevante

Evidências para decisões em todo o sistema.

Armadores
Entender padrões de emissão operacionais e de cada viagem.
Terminais e portos
Ver como as operações portuárias e de atracação se conectam às viagens.
Donos da carga
Construir uma visão mais detalhada das emissões da carga transportada.
Reguladores e formuladores de políticas
Basear normas e políticas em métodos transparentes.

Equipe

Rigor científico. O setor marítimo no nosso DNA.

Cientista-chefe

Prof. Walter Teixeira Lima Jr., PhD

Professor da Unifesp e pesquisador em sistemas cognitivos artificiais, lidera o programa científico do DatamarLab com rigor, transparência e relevância prática.

Leciona: Ciência e Tecnologia no Instituto de Ciência e Tecnologia da Unifesp e no seu Programa de Pós-Graduação em Inovação Tecnológica
Pesquisa: Tecnologia, comunicação e sistemas cognitivos artificiais
Pós-doutorado: Simbiose Humano-Computador na Universidade de São Paulo (USP) e Sistemas Cognitivos e Comunicação na Universidade de Aveiro, Portugal
Orienta: Doutorandos da USP e da Unifesp que pesquisam sistemas complexos e Tomada de Decisão Colaborativa em descarbonização e transporte marítimo

CIO, Datamar

Marcos Silva, M.Sc.

Idealizador do DatamarLab, CIO da Datamar e executivo de tecnologia em inteligência de dados aplicada ao comércio exterior e à logística marítima, à frente das bases de dados e plataformas que apoiam as decisões de empresas, autoridades governamentais e agentes do comércio internacional.

Formação: Mestrado em Engenharia de Produção (Otimização e Tomada de Decisão Estratégica), Universidade Federal Fluminense; MBA em Gestão e Tecnologia; Advanced Board Leaders Program, ISE Business School
Pesquisa: Priorização estratégica no desenvolvimento de produtos digitais e integração de métodos multicritério com inteligência artificial generativa
Membro de: DAMA International e The Operational Research Society

CEO, Datamar

Andrew Lorimer, MA

CEO da Datamar desde 2007, à frente da estratégia, do desenvolvimento de produtos e da expansão internacional, com foco em transformar dados complexos de comércio em inteligência prática para a tomada de decisão nos setores marítimo e logístico.

Experiência: 29 anos em shipping, comércio internacional e inteligência de dados, incluindo seis anos na Lloyd’s List Intelligence desenvolvendo bases de dados marítimas globais para grandes petroleiras e grandes empresas de navegação e de trading
Formação: Economista, com mestrado pela Heriot-Watt University (Edimburgo, Reino Unido)
Na Datamar: Desde 2005, e antes de 1997 a 1998; CEO desde 2007

Parcerias

Parcerias que ampliam a pesquisa.

Em cada linha de pesquisa, o DatamarLab busca parceiros que ampliem o alcance do trabalho. Na descarbonização, temos uma parceria com o RCGI-USP Carbon Registry, a primeira registradora nacional de créditos de carbono, sediada no Research Centre for Greenhouse Gas Innovation da USP.

Conheça o RCGI-USP Carbon Registry